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Pourquoi je suis contre une taxe au kilomètre pour les voitures ?

Ce mercredi, la FEBIAC a demandé que l’on instaure une taxe au kilomètre pour les voitures pour « encourager le verdissement du parc automobile ».

A l’occasion de l’émission #CQFD sur La Première, j’ai pu expliquer l’opposition claire du CDH à une telle taxe au kilomètre pour les voitures.

Voici pourquoi, nous disons NON à la taxe au kilomètre pour les voitures :

MOBILISER AU MAXIMUM LES ENSEIGNANTS MIS EN DISPONIBILITÉ PAR PERTE D'EMPLOI

Lorsque des cours ou des options sont fermées dans une école, les enseignants nommés (qui n'ont pas pu retrouver une affectation pour donner des cours dans une autre école de la région suite par exemple à la fermeture d'options) se trouvent dans une situation dite de "mise en disponibilité par perte d'emploi". Ayant interrogé les Ministres de l'Enseignement obligatoire et de l'Enseignement de Promotion sociale, mesdames SCHYNS et SIMONIS, j'ai appris que cela concernait 915 enseignants en Fédération Wallonie-Bruxelles (50 pour perte totale d'emploi et 845 de façon partielle).

BRAINE-LE-COMTE : le contournement Ouest à l'étude !

Ce mercredi au Parlement de Wallonie, j'ai interpellé le Ministre wallon des travaux publics sur l'avancement du projet de contournement de Braine-le-Comte. Il m'a indiqué qu'il était possible de faire étudier cette proposition par le Service Public de Wallonie.

Le tracé d'un contournement de la ville (par l'Ouest) est en effet inscrit au plan de secteur depuis plus de 20 ans et sa réalisation a été identifiée dans le Plan Communal de Mobilité[1] de la ville de Braine (2008) comme un projet structurant à long terme.

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